RevDop GmbH - Turboinlet für BMW G3X 530i 252 PS B48
Turboinlet-Lösung für BMW G3X 530i 252 PS B48
Die Luftführung direkt am Turbolader ist ein zentraler Abschnitt des Ansaugsystems und bietet Potenzial für eine strömungsoptimierte Auslegung. Das RevDop Turboinlet ist auf diese Aufgabe ausgelegt und reduziert unnötige Engstellen sowie abrupte Querschnittswechsel.
Diese Ausführung ist für BMW 5er (G-Reihe) mit G3X 530i, 252 PS und der Motorisierung B48 vorgesehen.
Durchdachte Luftführung bis zum Verdichter
Bei der Entwicklung stehen Strömungsverlauf, Übergangsradien und eine saubere Anbindung an die vorhandenen Komponenten im Mittelpunkt.
Für die Variante mit 252 PS und B48 steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
Die Produktion in Deutschland ermöglicht eine kontrollierte Fertigungsqualität und eine auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmte Konstruktion.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für BMW G3X 530i 252 PS B48 im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für BMW 5er (G-Reihe) \n
- passend zur Variante G3X 530i mit 252 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung B48 \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Die Komponente richtet sich an Anwender, die Wert auf eine saubere Luftführung und eine fahrzeugspezifische Lösung im Bereich vor dem Turbolader legen.
Fazit: Für den BMW G3X 530i 252 PS B48 mit 252 PS und B48 bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
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