RevDop GmbH - Turboinlet für BMW G4X M240I 374 PS B58
Turboinlet-Lösung für BMW G4X M240I 374 PS B58
Für eine möglichst freie Anströmung des Turboladers spielt der Querschnitt unmittelbar vor dem Verdichter eine wichtige Rolle. Das RevDop Turboinlet ist auf diese Aufgabe ausgelegt und reduziert unnötige Engstellen sowie abrupte Querschnittswechsel.
Diese Ausführung ist für BMW 2er (G-Reihe) mit G4X M240I, 374 PS und der Motorisierung B58 vorgesehen.
Durchdachte Luftführung bis zum Verdichter
Eine optimierte Kontur kann lokale Strömungsablösungen reduzieren und unterstützt einen gleichmäßigeren Lufttransport zum Verdichter.
Für die Variante mit 374 PS und B58 steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
Die Produktion in Deutschland ermöglicht eine kontrollierte Fertigungsqualität und eine auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmte Konstruktion.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für BMW G4X M240I 374 PS B58 im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für BMW 2er (G-Reihe) \n
- passend zur Variante G4X M240I mit 374 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung B58 \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Das Inlet eignet sich für Fahrer, die den Ansaugtrakt ihrer Motorisierung gezielt und ohne unnötige Änderungen am Gesamtsystem optimieren möchten.
Fazit: Für den BMW G4X M240I 374 PS B58 mit 374 PS und B58 bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
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