RevDop GmbH - Turboinlet für BMW F3X 418d 143 PS N47
Turboinlet-Lösung für BMW F3X 418d 143 PS N47
Ein strömungsgünstiger Übergang zum Turbolader kann den Ansaugtrakt dort entlasten, wo die Serienführung konstruktiv begrenzt ist. Mit einer modellbezogenen Geometrie schafft RevDop einen gleichmäßigeren Übergang zwischen Ansaugung und Turbolader.
Diese Ausführung ist für BMW 4er (F-Reihe) mit F3X 418d, 143 PS und der Motorisierung N47 vorgesehen.
Strömungsweg vor dem Turbolader verbessern
Eine optimierte Kontur kann lokale Strömungsablösungen reduzieren und unterstützt einen gleichmäßigeren Lufttransport zum Verdichter.
Für die Variante mit 143 PS und N47 steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
Die Produktion in Deutschland ermöglicht eine kontrollierte Fertigungsqualität und eine auf den jeweiligen Einsatzbereich abgestimmte Konstruktion.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für BMW F3X 418d 143 PS N47 im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für BMW 4er (F-Reihe) \n
- passend zur Variante F3X 418d mit 143 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung N47 \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Für abgestimmte Umbauten am Ansaugsystem bietet das Inlet eine passende Grundlage, weil es den kritischen Übergang zum Turbolader gezielt adressiert.
Fazit: Für den BMW F3X 418d 143 PS N47 mit 143 PS und N47 bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
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