RevDop GmbH - Turboinlet für Audi SQ5 8R 3.0 TDI BiTDI 313 PS CGQB / CVUC
Strömungsoptimiertes Turboinlet für Audi SQ5 8R 3.0 TDI BiTDI 313 PS CGQB / CVUC
Wer den Ansaugtrakt gezielt optimiert, sollte insbesondere den Übergang zum Turbolader betrachten, weil hier hohe Luftgeschwindigkeiten auftreten. Das RevDop Turboinlet ist auf diese Aufgabe ausgelegt und reduziert unnötige Engstellen sowie abrupte Querschnittswechsel.
Diese Ausführung ist für Audi SQ5 8R mit 3.0 TDI BiTDI, 313 PS und der Motorisierung CGQB / CVUC vorgesehen.
Durchdachte Luftführung bis zum Verdichter
Bei der Entwicklung stehen Strömungsverlauf, Übergangsradien und eine saubere Anbindung an die vorhandenen Komponenten im Mittelpunkt.
Für die Variante mit 313 PS und CGQB / CVUC steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
RevDop fertigt das Turboinlet in Deutschland und legt dabei Wert auf belastbare Werkstoffe, saubere Anschlussflächen und eine präzise Passform.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für Audi SQ5 8R 3.0 TDI BiTDI 313 PS CGQB / CVUC im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für Audi SQ5 8R \n
- passend zur Variante 3.0 TDI BiTDI mit 313 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung CGQB / CVUC \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Auch bei einem ansonsten seriennahen Fahrzeug kann ein strömungsoptimiertes Inlet ein sinnvoller Baustein innerhalb eines durchdachten Ansaugkonzepts sein.
Fazit: Für den Audi SQ5 8R 3.0 TDI BiTDI 313 PS CGQB / CVUC mit 313 PS und CGQB / CVUC bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
Audi
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