RevDop GmbH - Turboinlet für Audi A5 8T 3.0 TDI 218 PS CKVD
Turboinlet-Lösung für Audi A5 8T 3.0 TDI 218 PS CKVD
Die Luftführung direkt am Turbolader ist ein zentraler Abschnitt des Ansaugsystems und bietet Potenzial für eine strömungsoptimierte Auslegung. RevDop setzt deshalb auf eine angepasste Inlet-Geometrie, die den Luftstrom gleichmäßiger bis zum Verdichtereintritt führt.
Diese Ausführung ist für Audi A5 8T mit 3.0 TDI, 218 PS und der Motorisierung CKVD vorgesehen.
Durchdachte Luftführung bis zum Verdichter
Die Geometrie berücksichtigt die für diese Motorisierung relevanten Anschlussbereiche und vermeidet unnötig scharfe Umlenkungen.
Für die Variante mit 218 PS und CKVD steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
RevDop fertigt das Turboinlet in Deutschland und legt dabei Wert auf belastbare Werkstoffe, saubere Anschlussflächen und eine präzise Passform.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für Audi A5 8T 3.0 TDI 218 PS CKVD im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für Audi A5 8T \n
- passend zur Variante 3.0 TDI mit 218 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung CKVD \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Für abgestimmte Umbauten am Ansaugsystem bietet das Inlet eine passende Grundlage, weil es den kritischen Übergang zum Turbolader gezielt adressiert.
Fazit: Für den Audi A5 8T 3.0 TDI 218 PS CKVD mit 218 PS und CKVD bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
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