RevDop GmbH - Turboinlet für Audi A6 C6 2.7 TDI 180 PS BPP
Optimierte Ansaugung für Audi A6 C6 2.7 TDI 180 PS BPP
Ein strömungsgünstiger Übergang zum Turbolader kann den Ansaugtrakt dort entlasten, wo die Serienführung konstruktiv begrenzt ist. Mit einer modellbezogenen Geometrie schafft RevDop einen gleichmäßigeren Übergang zwischen Ansaugung und Turbolader.
Diese Ausführung ist für Audi A6 C6 mit 2.7 TDI, 180 PS und der Motorisierung BPP vorgesehen.
Strömungsweg vor dem Turbolader verbessern
Die Geometrie berücksichtigt die für diese Motorisierung relevanten Anschlussbereiche und vermeidet unnötig scharfe Umlenkungen.
Für die Variante mit 180 PS und BPP steht eine passend zugeordnete RevDop-Ausführung zur Verfügung. Die modellbezogene Zuordnung hilft dabei, Anschlüsse und Einbausituation korrekt auf die jeweilige Motorisierung abzustimmen.
Fertigung und Passgenauigkeit
Für den dauerhaften Einsatz entstehen die Turboinlets in Deutschland mit Augenmerk auf stabile Geometrie und zuverlässige Anschlussbereiche.
Bei der Montage bleiben die vorhandenen Anschlussbereiche maßgeblich. Vor dem Einbau sollte deshalb die Fahrzeug- und Motorvariante mit den Produktangaben im RevDop Online Shop abgeglichen werden.
Vorteile für Audi A6 C6 2.7 TDI 180 PS BPP im Überblick:
- fahrzeugspezifische Auslegung für Audi A6 C6 \n
- passend zur Variante 2.7 TDI mit 180 PS \n
- abgestimmt auf die Motorisierung BPP \n
- strömungsgünstige Führung im Bereich vor dem Turbolader \n
- robuste Konstruktion für den Einsatz im Motorraum \n
- Fertigung in Deutschland \n
- Integration in den vorhandenen Ansaugweg \n
Für wen eignet sich diese Turboinlet-Ausführung?
Für abgestimmte Umbauten am Ansaugsystem bietet das Inlet eine passende Grundlage, weil es den kritischen Übergang zum Turbolader gezielt adressiert.
Fazit: Für den Audi A6 C6 2.7 TDI 180 PS BPP mit 180 PS und BPP bietet RevDop eine gezielt zugeordnete Turboinlet-Lösung, bei der Luftführung, Passform und eine robuste Ausführung im Mittelpunkt stehen.
RevDop Produkte für Motoren und Baureihen:
Dieses Produkt verfügt über keine ABE, kein Teilegutachten und keine Teiletypgenehmigung.
Es ist nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr im Geltungsbereich der StVZO zugelassen. Die Verwendung erfolgt ausschließlich für Motorsportzwecke, für Exportfahrzeuge oder außerhalb öffentlicher Straßen.
Der Einbau dieses Produkts kann zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs gemäß §19 StVZO führen.
Eine Abnahme nach §21 StVZO (Einzelabnahme) kann im Einzelfall möglich sein, ist jedoch vorab individuell mit einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA) abzuklären.
Der Käufer ist dafür verantwortlich, die jeweils geltenden gesetzlichen Bestimmungen in seinem Land zu beachten.
Es handelt sich nicht um ein Originalteil des jeweiligen OEM Herstellers. Die Nennung der Marken dient ausschließlich der eindeutigen Produktzuordnung.
Audi
A4 B8
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